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強強聯合 中國移動聯合樂聚發布業界首款5G-A人形機器人
發布日期:2025-06-20 

自ChatGPT掀起生成式人工智能浪潮起,現在已經是第三個年頭。伴隨著“人工智能下一個浪潮將是具身智能”的聲音,人形機器人賽道今年極為火熱,其也被看作“具身智能”的高階形態。

然而人形機器人的產業化之路,充滿鮮花的同時,卻也布滿了荊棘。多年來,產業化被技術與成本等多重因素所阻礙,還被一道無形的“鎖鏈”所禁錮:即網絡瓶頸。

恰在此時,由樂聚機器人聯合中國移動、華為發布的業界首款5G-A具身智能機器人問世,束縛在人形機器人身上的“網絡瓶頸”將被打破。

5G-A“夸父”破局“網絡瓶頸”

人形機器人當前正處于商業化關鍵期,可“網絡瓶頸”正嚴重制約著其實時控制、多機協同等能力。尤其在工業制造等高并發場景,海量數據的實時洪流下,機器人通信響應遲滯的場景屢見不鮮。

樂聚機器人CEO常琳對此深有體會:“當機器人走進生產與生活,將從‘穩定連接’升級為‘智能連接’——低時延是底線,協同決策才是天花板。”

顯然,多機協同智能決策能力的訴求下,人形機器人行業迫切需要一條更寬廣、更智能的信息“高速公路”。

5G-A“夸父”的誕生,正是為破除這一困局而來。6月18日,在被譽為“全球移動通信行業發展風向標”的2025世界移動通信大會上,業界首款5G-A具身智能機器人橫空出世。

作為GTI(全球TD-LTE倡議)平臺下中國移動、華為與樂聚深度協作的結晶,5G-A“夸父”首次將5G-A技術深度集成至人形機器人本體,構建起具身智能落地的關鍵基礎設施。

值得關注的是,5G-A“夸父”的核心技術突破,直擊當下諸多痛點。比如5G-A“夸父”的高精度定位能力,不僅可大幅降低多機組網成本,更讓工業環境中的精準協同作業成為可能。

低延遲與實時遠程控制的能力,讓遠程操控5G-A“夸父”執行復雜任務成為現實。
其邊緣計算與云端協同能力,則大幅減輕機器人本體的硬件負擔與成本,同時,更強的算力支撐起更復雜的實時環境感知與決策推理。

而其數據采集與增量訓練能力,可使海量運行數據得以實時回傳,為深度學習模型提供無盡“養料”,加速迭代周期,使機器人快速適應千行百業的碎片化需求。

可見,5G-A如同新一代的“數字神經”,將分散的機器單體編織成一張能感知、會思考、可協同的智能網絡。

5G-A“夸父”的誕生,則意味著從實驗室到產業,人形機器人正穿越“網絡瓶頸”的迷霧,走向更清晰可落地的未來。

“規模化復制”照進現實

人形機器人產量破百萬臺之際,標志著大規模量產階段開啟。這是根據過往產業演變規律而來的預判。目前其距離這一幕實現,仍需不短的時間。

回溯人形機器人的迭代演變史,從實驗室到產業,其走過近半個世紀的漫漫求索路。正因為此,人們才更為期望,專屬于人形機器人的“ChatGPT時刻”能盡快到來。

可是伴隨著5G-A人形機器人進入多場景驗證階段,產業各方也開始關注另一關鍵問題——如何將“可用的技術”轉化為“可復制的方案”。

人們逐漸意識到,技術突破只是起點,“規模化復制”才是產業化的真正考題。而通信系統與機器人系統間,長期缺乏統一的標準接口,如同世界各地的人們講著不同語言,從而導致規模化推廣,處于“部署割裂、調試復雜”的尷尬境地。

MWC期間與5G-A“夸父”同步發布的《5G-A 賦能信息消費“新三樣”白皮書》,正是樂聚、中國移動、華為等合作伙伴開出的“標準化藥方”。這份白皮書首次清晰定義了5G-A網絡支撐人形機器人所需的關鍵能力指標與接口規范,為“可用的技術”轉化為“可復制的方案”鋪平了道路。

5G-A“夸父”及白皮書發布背后,生態聯盟在多方協同、標準共建方面已深耕多時。

去年10月,在土耳其伊斯坦布爾舉行的全球移動寬帶論壇(MBBF2024)上,GTI聯合樂聚、華為、中國移動等發布智網慧城計劃,5G-A與人形機器人的技術探索便正式開啟。

短短5個月后,這些生態聯盟主力軍,又發布GTI 5G-A×AI百大商用計劃,加速了其融合創新步伐。而一個月后,今年4月,首批信息消費“新三樣”產品被發布出來,場景化落地初見雛形。

從伊斯坦布爾到上海,從技術構想到產品落地,再到標準共建,至此,一條貫穿“研發-產品-驗證”的生態鏈已然打通。

商業化“提速”時刻來臨

日前的MWC展臺現場,人潮涌動。一臺名為5G-A“夸父”的人形機器人正流暢執行任務——它精準識別散落的多個物流箱,快速定位、抓取、搬運至指定區域。

當一架無人機盤旋而下,將包裹投入其懷中,5G-A“夸父”隨即轉身將其送達目標點,整個過程行云流水,毫無遲滯。現場人群發出陣陣驚嘆,閃光燈此起彼伏。

無可置疑,人形機器人的未來發展空間是巨大的。近日發布的《2025人形機器人與具身智能產業研究報告》預測,2025年中國人形機器人產量將超萬臺,市場規模有望達到82.39億元,占全球半壁江山。

而據中國信通院發布的《人形機器人產業發展研究報告(2024年)》預計,2045年后,我國在用人形機器人超過1億臺,進入各行業領域,整機市場規模可達約10萬億元級別。

顯然,5G-A“夸父”在MWC現場的驚艷演示僅為序章:其通過5G-A構筑了一條“高速公路”,正將具身智能推向商業化的“快車道”。

人形機器人的商業化“提速”時刻已經降臨。作為人形機器人產業化領跑者,樂聚已在科研、商業、工業三大場景實現全尺寸產品的穩定交付。

樂聚相關負責人還透露,下一步將深化與中國移動、華為的合作,推動5G-A與人形機器人本體深度集成,讓“泛在連接”升級為“全域智聯”,構建可規模化復制、可商用化應用的前沿技術范式。

當5G-A“夸父”穩穩接住無人機投遞的包裹,它托起的不僅是貨物,更是人形機器人產業躍遷的未來。

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